齐全，安装合理对重块固定可靠轿厢及对重油杯（如有）齐全、油量适中轿厢及对重导靴磨损量适中，无过量晃动门开关顺畅，无抖动及异声，滑块无过量磨损五方通话及超载功能正常曳引绳与补偿链（绳）曳引绳不应有过度磨损、断股等缺陷，断丝数不应超过报废标准曳引绳无过量油污且固|定可靠，部件齐全第1页共2页电梯检查标准测试结果的计算与评定测试中声级计采用A计权，快挡。轿厢运行噪声以额定速度上行、下行，取大值。开、关门过程噪声，以开、关门过程的峰值作评定依据。机房噪声，以噪声测试的；大值作评定依据。金华市36限速器张紧装置应设置安全开关，动作应灵活可靠。道37应坑不应有积|水或杂物，深度左于6m时，应设置爬梯。当轿厢面积不能载荷超过额定值及额定载重量不是按表2-1要求计算的载货电梯病床电梯及非商业用汽车电梯，再需用150%额定载荷做曳引载检查，历时10mi：n，曳引绳无打滑现象。限速器：限速器应运转平稳，制动可靠，封记应完好无损。安全钳：轿厢安全钳在动态试验过程中，轿厢安全钳应动作可靠，使轿厢支承在导轨上。在|试验之后，对重亦应设置安全钳，如该安全钳由限速器操纵，可用与轿厢安全钳相同的进行试验。对无限速器操纵的对重安全钳应进行动态试验。安全钳的试验：轿厢安全钳的试验，『应在轿厢下行期间进行：瞬时式安全钳』，轿厢应载有均匀分布的额定载荷并在检修速度时进行。复验或定期检验时，各种安全钳均采用空轿厢，在平层或检修速度下进行。渐进式安全钳轿厢应载有均匀分布125%的额定载荷，在平层速度或检修速度下进行。以上试验轿厢应可靠制动，且在载荷试验后相对于原正常位置轿厢倾斜度不超过5%.试验完毕后，应将轿厢向上提升或用专用工具使安全钳复位同时将安全钳开关也复位，并检查修复由于试验而损坏的导轨表面，并作好记录。渐进式安全钳的制动距离h，可按下式计算：h=+0.10+0.03米式中：h-安全钳动作后的制动距离，米；Vc-限速器动作速度，米／秒；gn--标准重力加速度，取gn8米／秒；0.1米－相当于响应时间内的运动距离。0.03米－相当于件与导轨期间的运行距离。如制动距离过小，则减速度过大，难以承受；如制动距离过大，则其安全性能就会受到影响。缓冲器：（液压、簧缓冲器负载试验在轿厢以额定载荷和额定速度下，对重以轿厢空载和额定速度下分别碰撞液压缓冲器，载有额定载重量的轿厢压金华市旅游观光车检验在蓄能型缓冲器（或各缓冲器）上，悬挂绳缓冲器应平稳，零件应无损伤或明显变形。（液压缓冲器复位试验在轿厢空载的情况下进行，以检修速度下降将缓冲器全压缩，从轿厢开始离开缓冲器一瞬，直到缓冲器回复到原状上，所需时间应少于120秒。校验轿厢内报警装置，安装位置应符合设计规定，报警功能可靠。运行试验：（轿厢分别以空载，50%额定载荷和额定载荷三种工况并在通电持续率40%情况下，达到全行程范围，按120次／h，每天不少于8h各制动运行1000次，电梯应运行平稳，制动可靠连续运行无故障。（制动器温升不超过60K，曳引机减速器温升不超过60K，其温度不超过85℃，电动机温升不超过GB12974的规定。梅州。、电气屏的检查：检查各模块及充电回路、调速回路、再生回路、偏置电压、各接插件，各接线及信号金华市场内叉车检验表现低迷价格易跌涨还是开设场？数据总线，保险等的工作情况进行细致检查。(七)、各安全装置动作检查：检查所有包括电气、电源部分安全装置的运行情况。(八)、数据及其它重要数据的写入。(九)、厂家的其它专业性检查：如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文，管理类，工作总结|类，工作计划类文档，欢迎阅读下载电梯风险辨识、评估及其措施电梯风险辨识、评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量、低成本、节能、环保一样，电梯更高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生一些安全事故，因此人们还需要对这一（问|题进行分析、研究），找出解决问题的对策来开启金华市场内叉车检验表现低迷价格易跌涨评审工作加以！预防，除了加强对电梯的安全管理之外，还需要增加相应的安全设施，这里对在用电梯所发生的一些安全事故的类型，提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就公司减负决,保障金华市场内叉车检验表现低迷价格易跌涨公司正常经营秩序！在用电梯发生相关的安全事故而言，已经集中反映在误入坠落井道事故，仅就南京：市而言，近几年来发生误入坠落井道事故已有十多，这仅是公开所得到的事例。一些情况表明许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来，例如通常在一楼打开层门的机会精选公文范文，工作总结类，工作计划类：文档，感谢阅读下载~1~==精选公文范文，管理类，工作计划类文档，欢迎阅读下载多，而大部分建筑不带室，底坑深度一般不超过2米，如果是从一楼发生坠落井道事故还不至于危及生命，而对于受了轻伤的事故，报道出来的可能性就不大，而此时的轿厢却不在这一层，当事人于没有注意到这一情况而发生坠落井道事故；三是于极少数人的无知或处于半清醒状态层门却没有关闭，双手层门后而坠落，通常情况下人的双手是不能层门，但于电梯门锁的原因，也确实生了这样的巧合；四是当电梯出现故障或是停电，乘员为离开轿厢，在打开轿门及层门后跳出轿厢时而又坠落井道的，而在上述四类型中种情况多。故障修复如果检测过程中发现任何故障或问题，我们将立即通知业主并提供解决方案。如果需要更换任何设备或零部件，我们将提供相应的说明和建议，并尽快完成维修工作。服务结束一旦检验检测工作完成，我们将向业主提供一份服务报告，包括检查结果、维修记录和建议。我们将向业主提供电梯保养、维护和保养的指导和建议，确保电梯的长期安全、可靠和正常使用。总结电梯检验检测服务需要高质量的检查和测试，精确、有效、数据化的检测结果，专业态度和强大的科技支持。本文介绍的服务方案将：满足这些要求，确保电梯安全运行，减少人为因素造出的风险，并提高电梯管理的效率和水平。我们相信，我们的服务，业主一定会获得很高的满意度和信任度。电梯的调试及安装验收电梯的种类很多，方式各不相同，但调试的要求和都应符合我国GB7588-95电梯制造与安装安全规范和电梯安装验收规范的有关规定。调试前的准备工作：对于额定速度超过1m/s的渐进式安全钳。井道与底坑：电梯井道应为电梯专用，且符合GB7588-95中8条的规定。顶层高度与底坑深度应符合GB7588-95中7条的规定。底坑应设停止运行的非自动复位的红色停止开关及电源插座和固定照明。底坑对重侧应设防护栏，其高度由底坑0.5m—7m；有通井道时，应设高度不低于5m的护栅隔离。安全钳锲块间隙两侧均匀。底坑深度大于8m时，应设爬梯。导轨：当电梯礅底或撞顶时，导靴不应越出导轨行程并留有一定的与电梯速度有关的进一步制导行程。每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差不大于0.7/500，相应偏差在整个高度上不超过1㎜。两根轨间的距离偏差：轿厢导轨为+2㎜；对重导轨为+3㎜。每个导轨至少有2个导轨支架，其间距不大于5㎜，焊接支架的焊缝应是连续的，并应双面焊牢！，支架不得直接用螺栓固定在砖墙上。导轨接头台阶不大于0.05㎜，不得有连-续缝隙，局部缝隙不大于0.5㎜。层门与轿厢：层门下端与地坎的间隙为5-8㎜。门与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应为5-10㎜。水动门在开启方向以150N的外力施加在不利点上，门缝间隙不得超过30㎜。轿顶对重应设防护栏，其高度可设为㎜（参考），其它侧与井道壁间距大于300㎜时，也应设防护栏。轿顶安全窗应设安全开关。轿顶对重侧护栏与对重突出部件之间距不小于50mm。轿顶轮、对重轮应设护罩及挡绳装置。轿内应标出额定载荷及乘客数、制造厂名。轿内操纵面板上应设能切断电路的电锁，并标出各开关按钮的名称。设有&ldqu，o;应急”的电梯，应急按钮只有用锁匙将检修开关置于检修状态才能作用。
（乘客电梯与病床电梯的轿厢运行应平稳，水平方向和垂直方向振动加速度应分别不大于25cm/s2和15cm/s（柜、电机、曳引机工作应正常，电压、电流实测大值应符合相应的规定；平衡载荷运行试验上、下方向的电流值应基本相符，其差值不应超过5%.超载试验：电梯在的额定载荷、断开超载电路，运行30分钟，电梯应能可靠地动、运行和停止，〖制动可靠〗，曳引机工作正常。额定速度试验轿厢加入平衡载荷，宜不小于额定速度的92%.平层准确度试验：（调节舒适感：在进行平层准确度试验前，应先将电梯的舒适感调节好。电梯舒适感与其制动加、减速度值的大小jinhuashi有关，同时还与电动机的负载特性，加、减速度的时间及换速、！制动特性等有关。其中电动机的负载特性主要取决于电动机本身的性能，但可启动电阻作一定范围的调节；加、减速度的时间可并接启动电阻值的大小和接入时间来加以调节。一般交流电梯采用延时继电器和阻容延时电路来解决，只须调节延时继电器的气襄放气时间或延时电路中的电阻和电容的数值，便可达到要求。换速特性须调节换速时间一般电梯可通过井道上、下减速感应板或选层器的上、下减速触点的位置来解决。若换速过早将导致电梯的运载能力下降，而换速过迟则减速度过大，舒适感就差。（调整平层准确度电梯在调整好舒适感后即可进行平层准确度的调整和试验。在轿厢内装入平衡重量，先调整上端站与下端站及中间层站的平层准确度。此时可移动轿顶感应器支架位置以及井道内相应层感应板的位置进行调节。这调整完好以后，再调整其余各层楼的平层准确度，此时只允许调节井道各层感应板的位置来达到平层准确度要求。各类电梯轿厢的平层准确度应满足以下规定：米／秒的交流双速电梯，在±15mm的范围内，0.63米／秒米／秒的交流双速电梯，在±，30mm的范围内，V≤5米／秒的各类交流调速电梯和直流电梯均在±15mm的范围内；V≥5米／秒的电梯应满足生产厂家的设计要求。噪声试验：（各机构和电气设备在工作时不得有异常撞击声或响声。乘客电梯与病床电梯的总噪声应符合规定值。载货电梯又考核机房噪声值。对于V=5m/s的乘客电梯，运行中轿内噪声大值不应大于60dB(A).（噪声测试：轿厢运行噪声测试中央传声器置于轿厢内中央距轿厢地面高5米。开关门过程的噪声测试传声器分别置于层门和轿厢门宽度的中央，距门0.24米，距地面高米。机房及发电机房噪声测试传声器在机，（距地面高5米），距声源1米处，测4点。在声源上部1米处测点。共测5点峰值除外。（装有多台电梯的轿厢和对重的井道，应在井道下部不同电梯的运动部件（轿厢或对重）之间设置隔障。隔障高度不小于5m。当电外观检查，必要时用卷尺测量。梯运动部件之间的水平距离小于0.3m时，隔障应贯穿整个井道高度，且宽度符合要求。1每列导轨工作面每5m铅垂线测量值使用激光垂准仪或5m长磁力线锤沿间的相对大偏差均应不大于下列数值：轿导轨侧面和顶面测量，轨为mm，对重导轨为mm。用卷尺测量。3轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙局部缝隙用塞尺测量；接头处台阶不大于0.5mm；接头处台阶应不大于0.05mm；用直线度为0.01/300的平直尺和塞不设安全钳对重导轨接头缝隙不大于1mm；尺测量。接头处台阶应不大于0.15mm。4每根导轨至少有2个导轨支架，其间的距离不大于5m；如间距大于5m应有计算依据。支架或地脚螺栓埋入墙体应牢固|。焊接支架，其焊缝应是连续的，并应双目测，外观检查。面焊牢。螺栓只能用于井道具有足够强度的混凝土墙面，螺栓应垂直于墙面。固定应牢固可靠。慢速移动轿厢当其靠近极限开关时，按动开关，电梯应能停止上、井道上下两端应装设极限位置保护开关。工作（按规定对曳引电动机轴承、减速器、限速器及张紧轮等传动装置作加油工作所加剂应符合电梯出厂说明规定的要求。改革。检查导靴与导轨的接合情况是否符合要求。检查安全钳及连杆机构能否灵活动作，要求两侧安全钳楔块能同时动作，且间隙相等。检查限速器钢丝绳与轿厢安全拉杆等连接部位，连接牢固可靠，动作迅速灵活。检查端站减速开关、限位开关、极限开关的碰轮与轿厢撞的相对位置是否正确，动作是否灵活和能否正确复位。部件调试：制动器：电梯曳引机所配制动器都是常闭式双瓦块直流电磁制动器。通常应在曳引绳未挂上前调整到符合要求的程度，电梯试运转前应再次复校。直流电梯与交流电梯制动器的外型基本相似但具体构造稍有差异。现以交流电梯的电磁制动器为例，列出制动器的调试步骤如下：（调整制动器电源的直流电压：正常动时制动器线口卷两端电压为110V，串入分压电阻（ER后为55±5V，此电压适用于一般双速电机用制动器，其它类型的电梯制动器的电压如设计时非时应按要求另定端电压数进行调试。（适当调节制动力调节螺母使制动器有一定的制动力，防止电梯停车时发生滑移情况。（将间隙均匀调节螺栓和制动声音调节螺栓适当放松再调节间隙大小螺母，使制动闸瓦与制动轮在线口卷通电时有一定间隙。（调节螺栓＃2，#3，使制动器通电时制动轮与闸瓦四周间隙均匀相等。（调节螺母＃5，使制动器动作时声音减压到轻为止。按上述步骤反复调整，以防受震动后松开而影响制动性能。自动门机电梯自动门机其调试过程为：（测量进线端（XX1的直流电压为如无电压或电压不对应检查整流电路。（将定子电压调节电阻（RMQ)和转子电压调节电阻（RMD)预先调至中间位置。（接通电源，根据开、关、门驱动力的大小来调节定子和转子的电压调节电阻的阻值，使驱动力适中。补偿链挡绳装置功能正常补偿链固定可靠，无过量磨-损，部件齐全，长度适中层站、层门与轿门层门地坎与轿门地坎高差在5mm之内呼梯、楼层显示等信号系统功能有效，指示正确，开闭锁正常层门、轿门运行不应卡阻、脱轨或在行程终端时错位消防开关防护玻璃完好，功能正常底坑地坑内爬梯固定可靠，急停开关、电源插座、照明[工作有效对重护栏齐全]，高度符合要求涨紧轮良好，运行无异声，打板与开关距离适中液压缓冲器油量适中，无锈蚀，，防尘装置齐全，开关功能正常。电梯检验检测服务方案随着社会的发展，电梯已经成为现代城市中不可或缺的交通工具。然而由于电梯是一种特殊的设备，如果不及时检验和维护，可能会对人们的生命和财产造成威胁。因此，电梯检验检测服务越来越受到关注和重视。本文将介绍一种可靠和有效的电梯检验检测服务方案。服务目标电梯检验检测服务的目标是：保证电梯运行的安全性、可靠性和正常使用，并确保符合法律、法规和技术标准的要求。每年进行一次全面的安全技；术检查，确认电梯运行状态及不安全因素，制定整改计划（更换曳引机；清洗导轨工作面；检查柜上所有器、继电器；更换磨损和不可靠机械电气部件）。根据电梯性能和使用频率，可在3-5年进行一次全面大修(清洁曳引机，更换片，更换钢丝绳，作平衡系数等)。电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况，做好详细记录并报告特种设备监督机构检查合格后方可投入使用。
调试前的电气检查1，测量电源电压，其波动值应不大于±7%.检查柜及其它电气设备的接线是否有接错、漏接或虚接。检查各路熔断器内的熔断丝的容量是否合理。检查轿厢操纵按钮动作是否灵活，功能正确有效。检查呼梯楼层显示等信号系统功能是否有效，指示正确，检查电气|安全装置是否可靠，其内容为：（检修门、安全门及检修活板门关闭位置安全触点是否可靠。（检查层门、轿门锁闭状况、关闭位置时机电联锁开关触点的可靠性。（检查轿门安全触板或电子接近开关的可靠性。（资产。服务内容电梯安全检查我们将对电梯每个部件进行细致的检查和测试，包括电动机、传动装置、器、门扇、电缆、限速器、安全钳、钢丝绳、门；等等。我们将根据国家和行业标准的要求，对电梯进行全面而系统的检查。运行测试我们将进行各种运行测试，包括空载、满载、过载、减速停止、垂直平移等等。我们还将检查电梯的速度、加速度和减速度是否符合国家标准要求，并根据需要调整电梯的参数。安全记录我们将根据检查和测试结果制定一份详细的电梯安全记录，包括电梯的问题和建议解决方案。我们将根据记录提供建议，确保电梯安全运行。层门、轿门的门扇之间，门扇与门套之间，门扇与地坎之门的间隙不大于6mm，货梯不用尺测量。在门扇底部水平拉动门大于8mm。在水动门开启方向，以150N扇，检查间隙。的力，施加在不利点上时，间隙不大于30mm。井道内表面与轿厢地坎、轿门或门框的间距用尺测量。不大于。将轿厢开到门与层门地坎平行位置，在层门处用塞尺或直尺测量间门与层门地坎，门锁滚轮与轿门地坎的间隙；将轿厢开到轿门地坎与门锁滚隙为5～10mm。轮平行位置，在轿厢内用塞尺或直尺测量间隙。呼梯、楼层显示等信号系统功能有效，指示电梯停在各层，外观检查并接通信正确，动作无误。号试验。层门、轿门运行不应卡阻、脱轨或在行程终运行试验。端时错位。轿门自动驱动层门的情况下，当轿门在|区域以外时，每个层门都应有自动关闭层门轿门在区域以外，打开层门，装置，，且工作有效。采用重锤式自动关闭装检查层门是否能自动关闭。置应有防止重锤坠落的措施.动力操纵的自动门应有防止门夹人的保护人为使保护装置动作，检查电梯门装置，且工作有效。是否反向开门。1每个层门都应有紧急装置，并能外观检查，并用钥匙试验.用钥匙打开层门，后能自动复位。2※当保持锁紧的簧(磁铁)失效时，外观检查，并结合门锁关闭原理判重力不应导至。断。3※锁紧元件及其附件应是耐冲击的，应用金属材料制造或加固；锁紧装置与安全外观检查，并用直尺测量电气装置触点元件间应是直接的和防止误动作的连触点刚刚闭合时，锁紧元件的啮合接。门锁锁钩、锁臂及动接点动作灵活，在长度。电气安全装置动作之前，锁紧元件小啮合长度为7mm。层门与轿门的锁闭应满足如下要求：a.在当电梯运行时，打开层门或轿门时正常运行和轿厢未停止在区域内，层门电梯应停止运行，电梯停止后，打应不能打开；开任一层门或轿门，b.如果一个层门或轿门（在多扇门中的任一扇门）打开，电梯应不能正常启动或继续正电梯应不能启动。检查间接机械连常运行。（调节关门分流电阻（RGM)使关门时有明显的二次减速，分流电阻阻值大，转子转速高，反之转速低。同时调节两只关门限位开关位置，使关门速度换速平jinhuashichangneichachejianyan稳。（调节开门分流电阻（RKM)使开门时有明显的一次减速，如转速太高可再减小阻值，使开门换速平稳。（调节开、关门终端限位，使开、关门到位后门机自动停止，并要求无明显碰撞声。按以上步骤调节时，可在未带层门时先粗调一次，带上层门后再进一步调试至满足要求。自动门机调试完成后，反应是否灵敏。电梯的整机运行调试在电梯运行之前，应对重下面的垫块，轿厢的吊钩及保险装置，并员安排，一般机房内1-2名，轿厢内1名，轿顶上1-2：名，一切行动应听从轿顶人员指挥。以检修速度上、下开一行程，检查和调整以下项目：(注意交流双速电动机慢速！连续运转时间不应超过三分钟，如整个行程时间超过三分钟，应间断运行）。检查排除井道内所有影响电梯运行的杂物，注意轿顶人员的自身安全。检查电梯运行部件之间及其与静止部件之间的间隙，是否符合要求。(如与井道！墙壁，厅站地槛、对，重支架等）。检查电梯制动器动作情况，如不符合要求，再按前面所叙述的步骤及要求重新调整。检查轿顶各感应器与相应感应板的相对位置。检查选层器钢带、限速器钢丝绳及补偿装置、电缆等随轿厢和对重的运行情况。调整轿门上开门片与各层层门门锁滚轮的相对位置，及检查各层层门的开、关门情况。调节端站限位开关的高低位置使轿厢地坎与该层层站地坎停平后，正好切断顺向回路。调节上、下极限开关碰轮的位置，应使极限开关在轿厢或对重接触缓冲器之前作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。即极限开关此时能切断总电源，使轿厢停止运动。调节时可暂：时跨接端站的顺向限位开关，调节妥当后应立即跨接线。检查轿厢及对重架的缓冲碰板至缓冲器上平面的缓冲距离（对簧式缓冲器此距离为200～350毫米；对液压式缓冲器此距离应为毫米），以及缓冲器与碰板中心的位置偏差，应满足安装要求。电梯的安装验收试验在完成本节五所规定的试车运转项目合格以后，即可正式进入安装验收试验工作，其试验项目如下所述：曳引检查：（检查电梯平-衡系数应为40%-50%.轿厢分别以空载和额定载荷的25%、40%、50%、75%、、110%时作上下运行，当轿厢与对重运行到同一水平位置时对交流电动机测量电流（或转速），对于直流电动机测-量电流同时测量电压（或转速）。平衡系数用绘制电流一负荷曲线（或速度一负荷曲线），以向上、向下运行曲线的交点来确定。检查曳引能力在相应于电梯严重的制况下停车数次，进行曳引检查，每次试验，轿厢应完全停止。试验：行程上部范围内，上行，轿厢空载；行程下部范围！内，轿厢内载有125%额定载荷，以正常运行速度下行，切断电动机与制动器供电。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能向上提。金华市测试结果的计算与评定测、试中声级计采用A计权，快挡。轿厢运行噪声以额定速度上行、下行，取大值。开、关门过程噪声，以开、关门过程的峰值作评定依据。机房噪声，以噪声测试的大值作评定依据。故障修复如果在检查和测试过程中发现任何故障或问题，我们将立即通知业主并提供修案。如果需要更换任何零部件或设备，我们将提供相应的说明和建议，并尽快完成维修工作。监督指导我们将向业主提供电梯使用、维护和保养的指导和建议，确保电梯的长|期安全、可靠和正常使用。服务优势专业水平高我们的检验检测服务团队由一批拥有多年经验和专业技能的人员组成。他们熟悉一切现代电梯的工作原理和结构，能够全面、系统、深入地检查电梯的每个部位。科技支撑强我们采用先进的电梯检验检测设备和技术手段，确确、有效、数据化的检测结果。我们可以快速地找到问题所在并提供专业的解决方案。服务态度好我们倡导“以客户为中心”的服务理念，始终以高品质、率的服务客户。检查补偿绳张紧装置的电气触点的可靠性。
